大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阿联酋航空赞助的问题,于是小编就整理了3个相关介绍阿联酋航空赞助的解答,让我们一起看看吧。
有喜力啤酒,倍耐力,DHL,阿联酋航空,劳力士,梅赛德斯奔驰,亚马逊,尊尼获加这些品牌图标会出现在F1官方赞助上。
2019年F1赛车合作伙伴:
喜力啤酒,冷,新鲜,高品质的喜力啤酒。起源于阿姆斯特丹酿造的19世纪当地啤酒,喜力啤酒已成为全球偶像。无论你走到哪里,看到你认可的东西总是令人耳目一新。那个绿色的瓶子,红色的星星,微笑的“e”.
2019年F1赛车合作伙伴:倍耐力
倍耐力成立于1872年,是世界领先的轮胎生产商之一。它是唯一一家包括汽车,摩托车和自行车轮胎以及相关服务的纯消费者轮胎公司。自1907年以来,倍耐力一直参与赛车运动,自2011年以来一直是F1世界锦标赛的官方轮胎合作伙伴,并且刚刚将协议续签至2023年。
2019年F1赛车合作伙伴:DHL
DHL是德国邮政DHL集团的一部分,是物流行业的全球领先品牌。作为一级方程式的全球物流合作伙伴,DHL负责管理包括汽车,更换零件,营销和酒店设备在内的赛道上最多2,000吨货物的复杂运输。
法拉利:主赞助法拉利赞助商菲亚特acer壳牌普利斯通阿联酋航空puma迈凯伦:主赞助奔驰赞助商沃达丰爱国者普利斯通hugobossJohnnieWalker联邦快递宝马索伯:主赞助宝马赞助商英特尔dell普利斯通puma雷诺:主赞助雷诺赞助商INGbank普利斯通puma红牛车队:主赞助红牛赞助商雷诺普利斯通威廉姆斯:主赞助美国电话电报赞助商飞利浦联想RBS普利斯通安联丰田:主赞助丰田松下赞助商EMC普利斯通本田:主赞助本田赞助商IBM日立普利斯通红牛二队:赞助商PUMA普利斯通法拉利印度力量车队:赞助商法拉利普利斯通
2018-2023赛季开始,彪马取代了阿迪达斯成为了AC米兰的球衣赞助商,结束了AC米兰同阿迪达斯的长期合作。
从目前的情况来看,彪马的球衣设计还是很受欢迎,包括AC米兰120周年特别纪念款,本赛季AC米兰对阵萨索洛的比赛中曾经使用。

AC米兰主场球衣
从意大利《米兰体育报》给出的数据来看,AC米兰的球衣赞助排名意甲第二位,也就是“技术赞助商”(球衣制造商)方面,AC米兰每年拿到1500万欧元的收入,位列尤文图斯之后。
不得不说,尤文图斯每年从阿迪达斯拿到的5100万欧元收入真是意甲的天价。
目前AC米兰同彪马的合同将于2023年到期,5年合同共拿到7500万欧元收入。
AC米兰同城对手国际米兰从耐克拿到的收入为每年1000万欧元,罗马每年从耐克只拿到500万欧元。
那不勒斯的从卡帕拿到的年收入为800万欧元。

详单
意甲球队球衣制造商赞助收入(年)附品牌+合同年限
亚特兰大 JOMA;250万欧元;2017-2024
博洛尼亚 MACRON;150万欧元;2001-2023
布雷西亚 KAPPA;60万欧元;2023-2025
卡利亚里 MACRON;150万欧元;2016-2023
热那亚 KAPPA;150万欧元;2023-2025
佛罗伦萨 LE COQ SPORTIF;250万欧元;2016-2023
国际米兰 NIKE;1000万欧元;1998-2024
尤文图斯 ADIDAS;5100万欧元;2015-2027
拉齐奥 MACRON;350万欧元;2012-2023
AC米兰 PUMA;1500万欧元;2018-2023
那不勒斯 KAPPA;800万欧元;2015-2023
帕尔马 ERREA;85万欧元;2006-2025
罗马 NIKE;500万欧元;2014-2024
萨索洛 KAPPA;60万欧元;2015-2023
桑普多利亚 JOMA;170万欧元;2015-2023
斯帕尔 MACRON;60万欧元;2017-2023
都灵 JOMA;200万欧元;2023-2024
乌迪内斯 MACRON;130万欧元;2018-2024
维罗纳 MACRON;120万欧元;2018-2023
莱切 M908;2018年开始使用的球队自有品牌
到此,以上就是小编对于阿联酋航空赞助的问题就介绍到这了,希望介绍关于阿联酋航空赞助的3点解答对大家有用。
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